3/04/2009

新玩具 Spongy Wonder MK6




       尋找適合Strida 的椅墊一直是個困難的問題,由於坐墊的角度無法調整,再好的坐墊也無法發揮效用甚至是無法安裝。


        最近查看網拍資訊的時候發現有人賣一款新式的無鼻頭坐墊,叫 Spongy Wonder  。是由一家專門製作舒適型坐墊的加拿大廠商所生產,相較於傳統的坐墊來說其設計是相當的怪異,該坐墊並無一般坐墊的鼻頭,因此坐弓的支撐方式也完全不同,但他的特殊之處是無需改裝便可以相容安裝於一般的坐桿之上。


        雖然無鼻頭的坐墊前幾年已經推出也有車友使用於Strida之上,但是外觀並沒有讓我滿意的地方,研究了一下發覺這個 Spongy Wonder 坐墊,如果改裝一下是很有機會可以相容於Strida的,基於好奇心驅使之下,股起勇氣在網拍購買,收到商品之後立即著手改裝。


      由於這款坐墊為了強度的考量,座弓的前端是封閉的彎曲設計,封閉彎曲的座弓前端是完全無法裝配於Strida 的坐桿之上的,因此需要將前端的半圓形切除才有辦法裝配。(裁切之後應該就沒有保固了)



        找了一家鐵工廠借了電鋸狠下心,小心翼翼的切掉半圓形的一邊,由於應力的關係切除一邊之後坐弓會稍微往外彈開要小心,如果裁切的鋸台有固定的夾具要記得使用。裁切後會很燙要等冷卻後才可以用手觸摸打磨,將切掉後的坐弓邊緣用銼刀先修整一下磨出斜面後,再用砂紙打磨成圓角既可。



這款坐墊的設計是可以調整坐墊左右的寬度也可以調整前傾後傾的位置,對於屁股的舒適度與配合度會有很好的提升。



最重要的是改善原本坐墊前端久騎所造成的下體麻痺問題,試用後對於這個問題的改善相當滿意。



坐弓安裝後會自然傾斜,角度很適合騎乘。



坐弓後方的空間可以安裝Topeak 的蛋型坐墊包。



這個品牌的坐墊設計與品質仍有進步的空間,由於售價頗高台灣賣的跟國外定價差不多,在台灣買就好。


改裝後可以相容 Strida 的只有 MK6 與 MK7 兩款而已 , MK9加強型的坐弓完全塞不下可以不用考慮了。


兩款的差別是:MK6 的椅墊體積比較小, MK7 的坐墊體積比較大 。


坐墊部分由兩種不同材質的泡棉組合而成,上層為防滑的泡棉下層為密度較高的泡棉,乘坐起來相當柔軟,原廠跟代理商都有出可以包覆坐墊的保護套,套上去可以保護泡棉材質,對於外觀上也會比較好看一些。



週日有小騎了一下感覺有點偏軟,避震效果還不賴,要適應一下才會習慣。



關於其他廠牌無鼻頭坐墊可以參考以下連結


Bisaddle


Comfort Saddle


DDWings


Easy Seat


Easy Seat II 


Ergo, The Seat


ISM Sport


ISM Tourist  


Moon


Real Seat


Revla Saddle


RideBall


Schwinn No Pressure   


Spiderflex  


Spongy Wonder


Un-saddle


 PS: Strida 的坐桿跟其他一般的腳踏車完全不同,換裝之後視覺上比較不突兀,對於操控上由於坐桿是橫向的支撐,所以既使坐墊沒有鼻頭也可以放心的騎,不用擔心下方的支撐或是穩定度的問題。


PS2: 軟墊的部分比較軟會吸收一點踩踏的力量所以騎起來速度自然會感覺比較慢一些。



台灣代理商出的坐墊套,由潛水衣布料製成,車邊很優。



裝上去整體性很高比原來外露泡棉好看很多。



有買椅墊的一定要記得加買台製坐墊套喔。



PS: 這個坐墊是可以微調角度的,除了左右間距還有水平的角度往內或往外轉甚至是稍微的往前傾或是往後仰都可以調整,一開始使用的人可能會很不習慣,需要一直試著調整到符合自己臀部最舒適的角度才會好騎。


謝謝閱讀


Skywalker


2/02/2009

Keen Commuter 卡踏涼鞋


KEEN Commuter  SPD compatible Sandal 


        在環島出發之前就一直在尋找適合的卡踏涼鞋,原本打算購買 SHIMANO 的 SH-SD65 卡踏涼鞋的,但是台北的店家卻很少看到在賣,問過幾家有賣過的店家,得到的答案是那款涼鞋包覆性太好流腳汗後鞋子會很臭,所以店家後來就不進了,在買不到的情況之下只好直接用一般涼鞋跟卡鞋搭配去環島,環島回來之後還是念念不忘卡踏涼鞋,只好上網查看是否有其他新選擇,果不其然給我看到這家專門作涼鞋的廠牌 KEEN 竟然有出可以裝卡踏的涼鞋,真是太開心趕緊托友人幫忙在美國訂購,一直到昨天才拿到趕緊拍照跟大家分享。



特殊的中硬鞋底,中間六角形的龜殼紋就是可以取下安裝卡踏的地方。




內裡的鞋墊是抗菌除臭的PU材質,穿起來很舒服。 鞋墊的表層有AEGIS Micorbe Shield 的處理,應該是類似光觸媒的東西可以藉由紫外線產生抗菌除臭的功效。



整雙鞋的設計保留Keen鞋款的特色,包覆式的鞋頭可以保護腳指頭。




裝卡子(Cleat)跟沒有裝卡子的對照圖。




將黃色的底蓋螺絲轉鬆後就可以取下來換裝卡子上去。




鞋帶的設計很簡潔,左右對稱的方式包覆性良好。




鞋帶鬆緊的固定只要按下黃色按鈕一拉就好了。




黃黑相間的配色還滿好看的,KEEN Logo 帥氣。




原廠規格寫整雙可以放入洗衣機清洗,以後外出弄髒將土先用水沖乾淨再丟進去洗衣機洗就好了。


單腳的重量約為420公克


PS: 這雙鞋穿起來包覆性良好,搭配打蛋器卡踏還不錯,不過這款鞋容納卡子的位置寬度是比較窄的式樣,如果要搭在平台比較寬比較淺的卡踏板上可能會比較難上卡喔。


PS1: 台灣的Keen 代理的鞋款中沒有看到這個款式只好托朋友在美國買,有可能是市場太小所以沒進,說不一定今年單車熱繼續發燒代理商會進這款也說不一定哩。


PS2: 這一期鐵馬拜客雜誌有看到Keen代理商的廣告說開賣了,有興趣的人可以打電話詢問一下~


給大家參考


Skywalker


1/11/2009

New Belt

TSUBAKI MOTO 椿本鏈條公司的同步皮帶 型號UTRA PX-HC  1440UP8M


台灣椿本股份有限公司



Strida 皮帶規格為


皮帶長度1440mm
齒跟齒的間距 8mm
皮帶寬度13mm



可以相容於3系列與5系列的車款。


藍色的皮帶方便檢視皮帶的損耗。






特殊的M型齒表面,無須潤滑保養。


皮帶可以完全服貼於齒盤上讓動力的損耗降至最低。


安裝使用心得:


這個皮帶感覺上比原廠使用的皮帶來的硬,傳動的效果很好,


安裝的時候發現這個皮帶比原廠的薄,會與車架上的皮帶導輪會產生比較大的間距,


需要特別調整一下皮帶導輪,先將固定螺絲放鬆再將導輪往皮帶靠緊後鎖緊固定螺絲既可。


皮帶因為厚度較薄的關係也會變的比原來的設定鬆一些,需要調整一下BB的固定螺絲位置將皮帶稍微弄緊一點。


因為這個皮帶又硬又直所以大盤與後飛輪是否承一直線,轉動之後便會很明顯的感覺的出來,要正確的調整才不會有皮帶彈跳的感覺。


第一天試騎還滿有趣的在路口停紅綠燈的時候被機車騎士詢問: 少年ㄟ你的車很貴喔~ 那個皮帶不便宜喔我是修理米漿 賓士的,那個皮帶很不錯喔~........hahaha  還真是不好意思哩。


持續試用中


PS:感謝野人大幫忙購得,我不知道去哪買請不要問我,請自行上網查詢謝謝。


Skywalker


12/15/2008

水壺蓋的新選擇

Daiso 大創 出品 的寶特瓶水壺蓋 



可以裝在大多數的寶特瓶上,只要瓶口的螺紋相符就可裝上,大小瓶皆可。



有保護防塵的蓋子。



按下紅色的按鈕會自動彈開方便喝水,內蓋有泡棉可以防止液體滴漏。



裝在自行車上使用非常方便,瓶身可以自由選擇可以搭在各式的瓶裝飲料上。



超大口徑出水,不用再小口小口的喝。


有灰色跟黑色兩種選擇。


售價為$39 NTD


推薦給大家


PS: 環島的時候在高雄夢時代大創買的,繞過台灣半圈感覺還滿實用的。


PS2: 對於讀者的回應1號瓶最好不要重複使用的部分這個我查詢了一下


對於安全上的使用 可以參考這篇


http://www.foodfacts.org.za/siteindex/petbottlereuse


答案是: 只要洗乾淨 就可以重複使用  (使用前請用溫水跟洗碗精清洗乾淨瓶身)


PS3: 瓶蓋裡面的防水圈是使用泡棉的材料,如果瓶蓋用在飲料上喝完要記得用小牙刷清洗乾淨以避免細菌滋生。 可以去材料行買矽膠O環來替換砲棉墊圈應該會比較好喔。


Skywalker


12/11/2008

環島裝備介紹 & 環島感想 (補充中)






環島裝備介紹



1.    防水整理袋 (大創39元一包數個)

2.    Ortlieb 腳踏車 貨架防水鞍袋

3.    Notebook 防水袋 (K2 購於 登山友)

4.    IBM ThinkPad X31 古董筆電

5.    Q101 3.5G 無線網卡

6.    手機USB 充電線

7.    筆電變壓器

8.    Chaco 涼鞋

9.    Timberland Gore-Tex Paclite 風雨衣

10.   TSUG 排汗衫 3

11.  TSUG 短會旗一面

12.   TSUG 多功能頭巾 一條

13.   西班牙頭巾 一條

14.   Boblbe-e 背包防水套(螢光色)

15.   Boblbe-e 硬殼背包(中型)

16.   Oakley 自行車背心 (前防風後網狀透氣)

17.   Nike 排汗長褲 + North Face 排汗快乾短褲

18.   歐都納 銀纖維排汗內褲

19.   Pearl Izumi 防曬袖套

20.   Nike 全指自行車手套

21.   MSR 輕便吸水毛巾

22.   Nike 輕薄排汗襪

23.   SealSkinz 防水襪

24.   Giro 安全帽 + Cateye 錢幣閃燈於方

25.   Inova 24/7 多功能閃燈

26.   Cateye HL-EL520 照明燈 X 2

27.   急救藥包 (OK 別針 夾子 簡易外傷藥組 感冒熱飲 感冒藥錠 腹瀉藥 )

28.   Camelbak 水壺

29.   三彈夾袋 裝工具用

30.   Oakley 太陽眼鏡 + 鋁眼鏡盒

31.   旅行用牙膏牙刷組

32.   折刀 WSF2 X1

33.   Leatherman Kick 12用工具鉗 (147g)

34.   摺疊內6角扳手

35.   Leatherman Micra 摺疊剪刀

36.   強力膠帶 一小段纏起來

37.   廢內胎 一小節

38.   登山繩 3公尺

39.   Crankbrothers PPA 打氣桶 + 軟管X2

40.   Surefire L1 手電筒

41.   相機電池充電器

42.   Ericsson T68 手機 ( 搭配環島認證 Sim )

43.   Lowepro Apex 60 AW 相機包

44.   Sony Ericsson T39 手機 正常通話用

45.   充電電池用 快速充電器 (前燈跟後燈使用低自放充電電池)

46.   抽取式面紙 三包

47.   補胎工具 ( 補胎片 砂紙 刮胎器 黏膠 ) + 小包裝潤滑油 + 瞬間膠

48.   相機用小火箭吹球

49.   束帶 可重複使用束帶 數條

50.   挖胎棒

51.   扁型雙頭版手 X 2

52.   備用內胎 4

53.   CR123 電池盒 

54.   蚊蟲藥 / 曬後保濕凝膠

55. 電動刮鬍刀






       對於環島來說我帶的裝備已經是超過基本裝備很多了,不過每個人的需求不太一樣就視個人的習慣增減吧,以上裝備亦適用騎乘其他車輛環島使用。

以服裝來說:

我是以夏天裝備來打包的,所以排汗衣短袖是3件(穿一件帶兩件),短褲一件長褲一件,外套跟背心各一,如果是秋冬應該還要增加一件雨褲跟Soft Shell,會比較保險。如果是天天都可以洗衣服跟脫水的話,要精實裝備就是排汗衫跟車褲穿一套帶一套就好,因為我不習慣穿褲底一大包的車褲,所以我是穿一般的排汗運動褲+排汗內褲的搭配。如果習慣穿車褲的人,就準備排汗衫+車褲各一套應該就夠了,如果擔心旅館或是住宿沒有洗衣或是脫水設備的話能多帶一套備用會比較輕鬆。

外套要選擇防水透氣的風雨衣,剪裁式樣也要選擇不影響騎乘的款式,手腕的開口要可以調整大小,腋下要有拉鍊可以通風,連身的帽子就可有可無,脖子的部分拉鍊拉起來後不要摩擦到下巴,下擺不要太長,最好有鬆緊調整,前短後長或是短下擺的樣式會比較適合,收納收折要方便不要太蓬鬆的會比較適合環島旅行。

鞋襪的部分,如果習慣穿卡鞋最好是一雙卡鞋,一雙卡踏涼鞋的搭配會比較好,卡踏涼鞋環島前我沒有買到所以我帶Chaco涼鞋去,不過Chaco 很重一雙900多公克,可以的話帶輕一點的會比較輕鬆。如果不是用卡踏的人可以只穿涼鞋就好,省去襪子還有鞋子的重量,不過穿涼鞋會曬成烤肉腳所以就看個人喜好斟酌搭配。襪子部分因為清洗要晾乾所以要越輕薄越好,會乾的比較快,如果鞋子沒有防水,防水襪就很重要,可以的話搭配一雙吧。     

安全帽很重要,不要因為熱就不戴,要戴要戴要戴喔,頭部的保護很重要,通風要好保護要夠,不要隨便買一頂既不帥又不通風戴起來不舒適的便宜貨,如果戴不久這樣反而是浪費錢。 

對於夏天或是艷陽天,防曬的部分要特別注意,袖套以及頭巾與全指手套以及長褲等,對於預防紫外線對皮膚造成傷害的可能會減至最低,由於環島騎乘曝曬的時間會很長,因此防曬便顯得很重要,當皮膚曬傷後會產生刺痛感,對於後續旅程上可能產生影響,不可不注意。頭巾可以準備兩條會比較舒適也比較好調整位置,要換洗備用也比較好些。

我這次大多時間都穿短褲騎車所以大腿有曬傷,在西岸曬左腿在東岸曬右腿還滿不舒服的,如果穿不慣長褲的建議要塗防曬乳也會比直接曬來的好,請大家注意。





TSUG 會旗有一起跟我去環島,只是一直沒有機會拿出來合照,只好繞一圈又帶回來。








束線帶很重要,無論是打包整理或是緊急維修等都很好用,即使是斷鋼絲緊急處置都派的上用場。






隨車工具:

        環島裝備力求精簡,除了足夠數量的備胎當保險之外(四組應該是基本量),基本的隨車工具一定要帶。工具鉗可以選擇輕量一點的樣式,內六角扳手不能少,挖胎棒則看個人技巧,我是覺得帶了要換胎比較輕鬆,補胎工具可以帶一下,以備不時之需,打氣筒最好有軟管,要打氣比較輕鬆。另外潤滑油如果有迷你瓶的也可以帶上路,遇到下雨或是騎到靠海的地區將車洗乾淨後最好在螺絲上點油才不會生鏽。

        環島旅行長途騎乘對於騎士身體的負荷會比較大,能夠讓車體分攤裝備的重量就盡可能將行李裝配在車上,以減輕身體的負擔,能夠不要背背包就不要背,甚至是腰包等可以不用就不要佩帶,騎車時背部會大量散熱,有背包遮蔽的話,排汗衫透過風將汗水蒸發的功能將會大大減低,肩膀也可能因為長時間背帶的摩擦產生不適。

        盡量讓身體保持在最輕的負擔,這樣可以騎的輕鬆一些,適時的休息補充水分與能量也很重要。為了不要讓腿抽筋或是造成筋肉拉傷,請勿用力過猛,抽車為非必要的動作,對於Strida 來說,調整適當的座墊高度對於腿部施力的幫助會大過於站起來抽車騎乘。雖然原廠說明書有寫請勿站立騎乘,其實稍微站起來一下下將屁股離開坐墊,將有助於血液循環與釋放臀部的壓力,如果身體有任何不舒服就要趕緊停下來休息。

喝水的話也可以在每個定點休息喝水,或是覺得口渴就喝水。飲水請盡量飲用燒煮過的開水,或是瓶裝良好蒸餾的礦泉水,以避免拉肚子的情況發生。目前台灣環島路線上的住宿旅店通常會在房間提供免費瓶裝礦泉水,如欲飲用請注意製造日期與保存期限,如果太怪品牌的礦泉水還是不要喝會比較好,不要為了貪小便宜造成拉肚子,使的旅程受影響反而要花更多錢。夏季環島飲食要特別注意,夏季天氣炎熱食物容易發臭腐爛,隨車攜帶的補給食品不要悶曬太久,巧克力等糖果會溶化的要避免曬太陽,餐飲店的環境衛生也要注意,如果腸胃不好建議不要隨便亂吃,腸胃藥要記得帶上路。



SealSkinz 防水襪  第一天忘記穿結果很慘,最後一天有用到效果還不賴。



CrankBrothers PPA 打氣桶 附壓力表要搭配軟管比較好用。



打氣筒跟備胎很重要一定要帶上路。



Peral Izumi 防曬透氣袖套 涼爽的選擇,袖套由兩種材質製成,上方防曬下方為網布,穿戴起來很涼爽,袖套的第一選擇。



既然要防曬就要連手指頭都保護買全指式的比較好,使用起來不會比較熱,對於跌倒時手部的保護會比較好。買的時候要注意布料的透氣度還有抓握的手感。



衣服全部用收藏袋分裝好,看是要一天一套的分裝方式或是分門別類放置都可以。



全部裝好再放進去防水包內,防水性跟防潮性100% ,建議涼鞋跟藥物放在最上面,比較方便拿取。



防水袋大多是用捲的,捲好再扣好就不用擔心下雨滲水。



防水包如果要放在原廠貨架上,需要改裝後面的固定結構,我是用 Bladetech 的橡膠皮帶環直接扣住,而原本的提帶則改直接固定在背後的骨架上。



加掛Cateye紅色的備用錢幣閃燈在袋上。



Manfrotto  MODO 785B 數位腳架 這個很雞肋要帶也不是不帶也不是,結果帶了風大下雨都不能用,環島途中我只用過三次,如果去環島要帶腳架的話要選擇中柱下方有掛鉤的那種,可以下吊重物腳架才不會被風吹翻。



防水包有排氣孔可以吹氣或是排氣,拿來裝筆電多了一層保護,下雨也不怕。

行李大致上為5件,下雨的時候相機包要收進去背包裡。

後行李包重量大概為4.5KG,腳架重1KG, Boblbe-e +相機全配大概 6.5KG,

總重大約是12KG。

有關住宿:

       下面連結中皮蛋健康之家的eiko姐,有詳細的介紹跟建議,大家可以參考看看。

        如果行程可以事先規劃好,先預約住宿會比較好一些,不過如果喜歡自由行的人對於有無訂房或先知道要住哪裡就不是很重要了,要能隨遇而安既使是睡路邊,睡警察局都好的人就不用太擔心。

       不過住宿跟預算與喜好有很大關係,我這次的環島最高房價為$1000元,最低為$600元,全部都是可以將車停放在房間的旅館,大部分有脫水機可以脫水,且大部分都位於行進路線上,對於花蓮部分要住房的話建議不要住警光會館會比較好,警光會館的廁所設計比較窄小裝潢比較舊了一點,雖然可以用洗衣機跟烘衣機(設備沒有好好維護的感覺),但是房價要$1000元不是很划算,如果可以找別家應該會比較好。

        一個人的環島住宿部分的花費會高於多人一起環島,最好是兩人一起去環島這樣均攤住宿的費用會經濟很多,預算高一些對於飯店的選擇也會比較多一些。

環島資訊相關連結 (非常實用必看)

皮蛋健康之家 

Jerry 與 阿莫的 Blog

黃小瑩 的 Strida 環島之旅



        要完成環島最重要的就是騎乘者的意志力,要有強烈的企圖心要完成環島就不會太難,每一個人環島都有自己的步調,照著自己的規劃一步一步踩踏一定可以完成。每天出發前要想著開心的事,想著今天會遇到的新鮮事,開心的出發就不會覺得辛苦,其實旅程上可以遇到很多的旅行者,大家的目的都是完成環島的夢想,記的路上遇到的時候要相互鼓勵,既使簡單的招手大聲的喊聲加油都可以增加雙方的信心呢。

        我個人環島覺得最累的事應該是每天要洗衣服,騎的累死了還要洗衣服脫水晾乾等等,有時候想起來還真是有點懶哩,如果有多幾個人一起環島,大家把工作分配好應該會輕鬆很多。有人負責洗衣服,有人負責找晚餐看哪裡好吃,有人負責整理車輛等等這樣分工合作會比較輕鬆。

        另外有關於體力的部分,可以依照自己的規劃循序漸進的增加里程,如果要出發環島之前都沒有時間事先鍛鍊的人,可以第一天出發先騎短一點如70公里就好,第二天再增加一些85公里,第三天再增加到100公里,到了第三天腿部的肌肉大致上會比較適應,接著持續每日100公里就不會很吃力了。騎乘的時候上坡出力不要過猛,不要過於用力的踩踏比較不會抽筋,適當的維持心跳與呼吸,以吐兩口氣吸一口氣的方式讓自己的呼吸與心跳維持平穩對於長途騎乘會有幫助。適時的休息放鬆筋骨是必要的,站立後彎腰雙手往地面壓伸,站立單腳往後彎曲單手托住腳背往上抬可以舒緩大腿筋肉的緊繃。騎一陣子就起身讓臀部血液流通一下對於屁股的疼痛也有舒緩的效果。

Skywalker