話說 Strida 5.0 的煞車碟盤,我一直以為後碟盤跟前碟盤一樣是鎖6顆螺絲的正常規格。
*在拆開後飛輪之後才發現後碟是沒有螺絲可以鎖的。
*他是靠套入的方式夾在花鼓與飛輪之間,因此內部六角星形會比一般正常規格鎖6顆螺絲的碟盤來的大。
*正常的碟盤(Shimano SM-RT61 160mm)會無法套入。
*原廠後輪碟盤(上)與Shimano 160mm碟盤(下)對照,原廠碟盤內部的星形比較大。
*兩個碟盤看似很像但是無法通用。
碟盤的安裝都是有方向性的,要依照原本碟盤上箭頭的標示來安裝。
前輪的碟盤直徑是140mm,算是正常規格只要是直徑相同應該都可以直接替換。
*碟煞卡鉗分解圖。
結構不是很複雜但是需要一些專業才好拆裝,前後卡鉗位置是相反的無法前後替換。
基本上這個碟煞系統是不太需要保養的,但是使用久了卡鉗還是要拆開上點潤滑油。
碟盤的設計是不需要上油保養的,有時後煞車碟盤會產生尖銳的摩擦聲,
這是因為來令(煞車皮)有髒污所以會產生尖銳聲只要煞車正常就不用太擔心。
有想到其他的再補充。
PS: Strida 5.0 第一版的碟盤都是浪碟(波浪狀),2007 年第二季下旬以後出廠的才都改為圓形碟盤,
兩種碟盤使用起來效果都是一樣的所以不用擔心。
Skywalker